发布日期：2025-08-01 04:58    点击次数：63

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　　集运指数期货一语气三日涨停，后续上行能源是否仍然充沛？

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　　倾盆新闻记者 孙铭蔚

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　　地缘冲突推高了航运价钱预期，集运指数(欧线)期货主力合约一语气三个交游日波及涨停。

　　对此，12月20日晚，上海外洋能源交游中心连发两则公告，治疗集运指数(欧线)期货部分合约交游保证金比例、涨跌停板幅度和有关合约交游手续费。

　　公告裸露，自2023年12月21日(周四)收盘结算时起，集运指数(欧线)期货EC2404、EC2406合约的交游保证金比例治疗为14%，涨跌停板幅度治疗为12%；如遇《上海外洋能源交游中心风险收敛管束细目》第十六条章程情况，则在上述交游保证金比例、涨跌停板幅度基础上治疗。

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　　同期，集运指数(欧线)期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交游手续费治疗为成交金额的万分之四。

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　　据新华社报谈，在12月15日的一谈要紧中，胡塞武装一架无东谈主机在红海南部的曼德海峡击中了吊挂利比里亚国旗的船只“杰斯拉”号。随后，欧洲四大集装箱航运巨头全部暂停了需要流程红海航路的办事。

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　　受此音书影响，集运指数(欧线)期货大涨，一语气三个交游日涨停。端正12月20日收盘，集运指数(欧线)期货主力EC2404合约再度涨停，收报1168.4点，本周以来累计涨幅为29.9%。

　　看成各人最要紧的航运通谈之一，苏伊士运河是一语气红海和地中海的东谈主工运河，按买卖量想象，各人有约12%的外洋买卖需要通过于此。

　　国投安信期货示意，阛阓对于航司当年是否会躲避曼德海峡及红海区域而绕行好望角前去欧洲的推断约束升温。

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　　对于绕行的影响，首当其冲的等于运力，其次是绕行的资本。国投安信期货以为，现在看来，若亚洲至远东和地中海航路全部绕航，则会给欧线和地线分袂带来30%傍边和80%傍边的运力缺口，并将给地线带来非凡的燃油资本。绕行预期将在短期内显赫提振阛阓情谊，重叠现货即期运价的上行的守旧，期货价钱有望取得显着上驱能源。后续需抓续不雅察各航司对航路的具体治疗设施。

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　　星河期货指出，倘若红海地区针对过往船舶的要紧事件未能得到妥善惩处，船公司持续选拔部分能够全部前去北欧/地中海的航次绕航好望角，将会抓续贬抑有用运力供给，重叠年末“出货潮”货运需求膨胀，在原先还是提价的基础上，运脚可能还存在进一步高涨的空间，包括基础运脚FAK和旺季附加费PSS等。

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　　一德期货分析以为，若胡塞武装导致的苏伊士运河拥挤问题难以在短期内惩处，中期来看，集装箱航运绕谈好望角引起的燃料油资本为运价上行的主要守旧。而1月随机国内春节假期前出货时辰节点，主要船东还是对1月现货运价进行提涨。在地缘政事影响下，展望集装箱船绕谈好望角将会举高运价资本的10%。

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　　南华期货境外阛阓分析师父小燕示意，面前集运指数(欧线)期价已至高位，空头预期红海事件对价钱影响抓续时辰不会向上半年，远月合约价钱也因此下行。但对于近月合约而言，红海事件仍为主要影响要素，鉴于现在期价已至高位，交游需严慎。值得留意的是，现在主力合约的抓仓量已向上10万手，创上市以来新高。

　　“就现在情况来看，1月即期订舱价钱较为坚挺，展望现货价钱核心将持续上移。在现货加价以及停航绕行增多运输资本的影响下，期货价钱冲破前高概率较大，后市仍有进一步高涨空间。战略上，密切温暖红海场面变化2024年欧博现金网，不宜盲目追空。”一德期货称。